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自転車の交通ルールについて

しばらく前に自転車の交通ルールについて改訂があり、つい最近は厳罰化もされ始めました。

しかしながら、相変わらず自転車が歩道を走っているわ、車道を走っていても左側を走っているわ、挙句の果てには歩道を走っているくせにベルを鳴らしてくる輩もいる始末。大抵は年配の方ですけどね。

ここで考えてみたのですが、今の交通ルールの中で全員がルールを守って車道の左側を走ったとしたら、おじさんおばさんや高齢者、子供を乗せたママチャリなどが事故を引き起こしまくるのではないかと思います。

あんなふらついた運転でまともに車道を走れるとは思えません。

ヨーロッパの自転車普及率が高い国、例えばオランダなどでは自転車専用の通路がしっかりと整備されているようです。

道路の整備もしないで、狭い路側帯を危なっかしい自転車運転者に走らせるというのは危険極まりないのではないでしょうか。

実際そういう自転車はルールを守っていなくても容認されている空気がある気がしますし・・・。

皆さんはどう思いますか?

投稿日時 - 2015-06-05 11:38:31

QNo.8988445

困ってます

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回答(5)

正直な話、今回の法改正は、マナーの悪い自転車乗りの自業自得だと思いますね

自転車乗りが歩行者への配慮が出来ていたのであれば…
自転車と歩行者による接触事故が増えさえしなければ…
自転車乗りが、我が物顔で歩道を占拠さえしなければ…

まあ、とりあえず、歩行者と共存の道も有ったのに
それを自らの手で潰したに過ぎません

交通最弱者である、歩行者を守るためには致し方なかったのでしょうね

>今の交通ルールの中で全員がルールを守って車道の左側を走ったとしたら、おじさんおばさんや高齢者、子供を乗せたママチャリなどが事故を引き起こしまくるのではないかと思います

とりあえず、おじいさんおばあさんや高齢者の方は、歩道走行禁止から外れますので
除外したとして、問題は、子供を乗せたママチャリですね
前と後ろに子供を乗せたら、結構不安定になりますし
なんかの拍子に車道側にフラ着いたら、かなり危険です
まあ、それは今まで以上に、車のドライバーが配慮する必要がありますね
自転車のルール違反に対して、彼是言うのですから
ドライバー自らが、ルールを守らない訳には行きませんので

>道路の整備もしないで、狭い路側帯を危なっかしい自転車運転者に走らせるというのは危険極まりないのではないでしょうか

私が思うのは、それまで歩道でルールを守っていなかった者達が
車道に出てもルールを守らないで居る事が、危険極まりないですね

特に、右側逆走だけは止めて欲しい
車にとって、アレだけは本当に危険で迷惑ですので

左側走行さえ、守って頂ければ、後は車側の問題です

投稿日時 - 2015-06-05 13:06:24

補足

70歳未満は高齢者ではないということでしょうか?

投稿日時 - 2015-06-11 23:36:25

ANo.4

> しかしながら、相変わらず自転車が歩道を走っているわ、車道を走っていても左側を走っているわ、挙句の果てには歩道を走っているくせにベルを鳴らしてくる輩もいる始末。大抵は年配の方ですけどね。

道路標識等で指定された場合は,自転車が歩道を走るのは違反ではありません。
車道の左側を走るのは,交通ルールに定められています。
ベルを鳴らすことに関しては,危険を知らせるために鳴らすのはかまいません。

> 今の交通ルールの中で全員がルールを守って車道の左側を走ったとしたら、おじさんおばさんや高齢者、子供を乗せたママチャリなどが事故を引き起こしまくるのではないかと思います。

全員がルールを守っているのなら事故は起こりません。誰かが安全運転義務違反をしているのです。
ちなみに70歳以上であれば,自転車での歩道通行は認められています。13歳未満も同じく認められています。一定程度以上の障害がある人も認められています。まともに車道を通行できるはずの人は車道を走ってくださいということですね。

> あんなふらついた運転でまともに車道を走れるとは思えません。

ふらついているのなら自転車に乗ってはいけません。

> 道路の整備もしないで、狭い路側帯を危なっかしい自転車運転者に走らせるというのは危険極まりないのではないでしょうか。

なぜ狭い路側帯を走るのですか?路側帯が安全でなければ車道を走りましょう。

> 皆さんはどう思いますか?

自動車が,車道通行している自転車の邪魔をしているように感じますが...

投稿日時 - 2015-06-05 12:51:15

お礼

ありがとうございます。
しかし私が指摘したのは標識のない歩道で走っている人や、70歳以上ではなくても運転が下手な自転車乗りです。
特におばさんは運転技術がない人が多いかと思いますので、ルールを守れば少なくとも一時的には確実に事故が増えると思います。

投稿日時 - 2015-06-11 23:34:00

ANo.3

日本では登録料以外に自転車からコンスタントに金をとれないので、異端視されています。道路行政であれだけ自動車の通行が優先されるのは様々な理由をつけて金が取れるから特殊法人が大量にぶら下がっているからです。

投稿日時 - 2015-06-05 12:02:46

ANo.2

今回の罰則強化は、なにか「なるべく自転車に乗らないでくれ」と云うメッセージの様な気がするのは私だけでしょうか。

投稿日時 - 2015-06-05 11:47:05

ANo.1

自転車でふらついている時点で自転車に乗らないほうがいいと思います。自動車でもおなじですよね?自動車の運転がしっかりとできないのであれば免許があっても運転しないのと同じです。
また危ないところでは自転車から降りて歩行者になれば問題はないと思います。

ヨーロッパの自転車普及率が高い国、例えばオランダなどでは自転車専用の通路がしっかりと整備されているようです。
→これは長年かけて道幅を広げたりしなければなりません。これに対しての国民の理解も違いますので簡単にはできないでしょう

投稿日時 - 2015-06-05 11:42:57

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