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シエンタ中古車について

初年度登録H17.11 走行距離10万キロの中古のシエンタを購入しました。現在納車待ちです。
バンパーの形状から初期型だと思うのですが、初期型はピストンリングの不具合が出てるそうで、この車が対策済かどうかを調べたいのですがディーラーに車台番号を伝えればわかりますか?
よろしくお願いします。

投稿日時 - 2013-01-13 01:54:15

QNo.7889143

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

http://www.toyota.co.jp/recall/search.jsp

ここで車体番号打てば
未作業のリコールがあるかどうかを
個別に確認できますので
ご参考頂ければ幸いです。

参考URL:http://www.toyota.co.jp/recall/search.jsp

投稿日時 - 2013-01-14 16:20:09

お礼

ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-19 17:07:58

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回答(3)

昔平成16年式に乗ってました。

やはり、ノッキングが出てて、散々文句を言ってたら、10万キロの時にエンジンと、ATのオーバーホールをしてくれました、
しかし、新車購入でしたので、無料でした、

今は、カローラで中古ですが、その心配を聞くとお客様は中古でのご購入と言われました。
取りあえずは、今度、無料点検が有るので、その時に、もう一度、詳しく聞くつもりです。

エンジンが同じ形式ですので、、、、

投稿日時 - 2013-01-13 09:03:47

お礼

ありがとうございました。

投稿日時 - 2013-01-19 17:08:30

ANo.1

シエンタノッキングで調べればいくらか出てくると思いますが、わたしの知人で初期型を譲ってもらって乗っている人がいます。オイルが減るので調べてゆくと燃費向上のため燃料を薄くし過ぎたためにノッキングが起こりピストンリングが異常に摩耗しオイル上がりとなりオイルが減るみたいです。それで保証期間内に異常だと分かった人は無料でピストンリング交換とECUの交換をしているみたいです。
異常に気づいたメーカはある時期からECUのプログラムを変更したようです。
ディーラで調べればわかると思いますがわたしなら初期型には手を出しませんが・・・

投稿日時 - 2013-01-13 07:46:27

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